Науковий вісник Національної академії внутрішніх справ

  • Отримано 27.05.2023,
  • Доопрацьовано 03.09.2023,
  • Прийнято 26.09.2023
Завантажити статтю Завантажити статтю
Том 28, № 3, 2023
  • адвокат-представник; слідчі (розшукові) дії; кримінальне провадження; кримінальне правопорушення; захист прав; безпека руху
  • https://doi.org/10.56215/naia-herald/3.2023.58
  • Сторінки 58-72

Через брак професійних кадрів і високе навантаження на слідчих розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту часто проводять неефективно. Унаслідок цього права жертв автомобільних аварій залишаються незахищеними. Це зумовлює актуальність питань надання їм правової допомоги. Метою дослідження визначено розроблення засад представництва потерпілого на подальшому етапі досудового розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху. З-поміж методів, які використано в цьому дослідженні, слід виокремити загальнонаукові (індуктивний, дедуктивний, аналіз, синтез, аналогія, моделювання) та спеціальні (системно-структурний аналіз, логіко-юридичний, порівняльно-правовий, соціологічний). Діяльність представника потерпілого від дорожньо-транспортної пригоди під час подальшого етапу досудового розслідування розглянуто з розмежуванням її на окремі компоненти (процесуальний, контрольно-консультативний та пошуковий), які є взаємопов’язаними та взаємообумовленими. Системно окреслено особливості цих компонентів у їх взаємозв’язку. Процесуальний та контрольно-консультативний компоненти досліджено невідривно один від одного на загальному рівні й на рівні проведення конкретних слідчих (розшукових) дій. Пошуковий компонент досліджено окремо з визначенням конкретних його складників, прийомів і засобів їх реалізації. Визначено засади організації та деякі тактичні прийоми представництва потерпілого від дорожньо-транспортної пригоди на подальшому етапі досудового розслідування злочинів проти безпеки дорожнього руху. Запропоновано методику ініціювання представником потерпілого необхідних слідчих дій за різних типів взаємодії (конструктивна, офіційно-ділова, конфліктна), що склалися на подальшому етапі між ним і представниками сторони обвинувачення. На підставі аналізу законодавства України та практики його застосування встановлено коло проблем, які виникають у практичній діяльності представника потерпілого від дорожньо-транспортної пригоди на подальшому етапі досудового розслідування, та запропоновано шляхи їх розв’язання. Використання положень цього дослідження буде сприяти вдосконаленню діяльності адвокатів-представників, підвищенню ефективності надання правничої допомоги потерпілим від дорожньо-транспортної пригоди, а також проведенню подальших наукових розвідок за цим напрямом

Використані джерела

[1] Antoniuk, P.E., Antoshchuk, A.O., Piaskovskyi, V.V., Sakovsky, A.A., Samodin, A.V., Taran, O.V., & Tereshchenko, Y.V. (2021). Tactics of conducting an investigative experiment during a pre-trial investigation. Kyiv: National Academy of Internal Affairs.

[2] Bernaz, P.V. (2020). Characterization of individual elements of the system of circumstances that are subject to proof during the pre-trial investigation of traffic accidents. South Ukrainian Legal Journal, 4, 245-249. doi: 10.32850/sulj.2020.4.41.

[3] Blahuta, R.I., et al. (2019). Pre-trial investigation. Lviv: LvDUVS.

[4] Chervinskyi, V.V. (2023). Interaction of the victim’s representative with the investigator at the beginning of the pre-trial investigation of crimes against road safety. Legal Scientific Electronic Journal, 3, 704-707. doi: 10.32782/2524-0374/2023-3/108.

[5] Chuang, K.T., Chu, Y.Y., Chen, C.T., & Liao, H.T. (2023). Facial fracture patterns and severity of associated injuries after motorcycle accidents. Annals of Plastic Surgery, 90(1), 26-31. doi: 10.1097/ SAP.0000000000003355.

[6] Chychyrkin, A.O. (2020). The interaction of the investigator with expert units during the investigative experiment when investigating a violation of the rules of road traffic safety or vehicle operation. Legal Science, 3(105), 424-433. doi: 10.32844/2222-5374-2020-105-3.51.

[7] Elbers, N.A., Meijer, S., Becx, M.I., Schijns, A.J.J.G., & Akkermans, A.J. (2020). The role of victims’ lawyers in criminal proceedings in the Netherlands. European Journal of Criminology, 19(4), 830-848. doi: 10.1177/1477370820931851.

[8] Estevanes, J., Day, J., Balaraman, R., Buzzini, P., & Monjardez, G. (2023). Forensic characterization and differentiation of automotive lubricating greases using Fourier Transform Infrared spectroscopy and Scanning Electron Microscopy-Energy Dispersive X-Ray Spectroscopy. Forensic Chemistry, 34, article number 100502. doi: 10.1016/j.forc.2023.100502.

[9] Guseva, O.Y., Popovych, M.V., Hryndey, L.M., Melnyk, O.V., & Huzela, M.V. (2021). Features of interrogation of minor victims in the pre-trial investigation. Cuestiones Políticas, 39(70), 485-503. doi: 10.46398/cuestpol.3970.29.

[10] Kamabu, K., Soria, J.L.O., Tumwesigye, D., Okedi, X.F., Kyomukama, L., Muhumuza, J., Musinguzi, B., Kavuma, D., Nzanzu Vivalya, B.M., Loduk, M., & Abdullah, W.S. (2023). 24h mortality and its predictors among road traffic accident victims in a resource limited setting; a multicenter cohort study. BMC Surgery, 23, article number 97. doi: 10.1186/s12893-023-02011-9.

[11] Kashkanov, A.A., Rotshtein, A.P., Kucheruk, V.Yu., & Kashkanov, V.A. (2020). Tyre-road friction coefficient: Estimation adaptive system. Bulletin of the Karaganda University. “Physics Series”, 2(98), 50-59. doi: 10.31489/2020Ph2/50-59.

[12] Koshkarov, A.D. (2020). Investigation of a traffic accident and determination of cause-and-effect relationships between vehicle malfunctions. Theory and Practice of Forensic Examination and Criminology, 21, 422-431. doi: 10.32353/khrife.1.2020.29.

[13] Matthews, K. (2021). Who tells their stories?: Examining the role, duties, and ethical constraints of the victim’s attorney under model rule 3.6. Fordham Low Review, 90, article number 1317.

[14] Miroshnykov, I., Karpenko, M., Chernychenko, I., Vazhynskyi, V., & Litvin, Y. (2022). Use of scientific and technical means during interrogation in criminal proceedings. IJCSNS International Journal of Computer Science and Network Security, 22(9), 515-520. doi: 10.22937/IJCSNS.2022.22.9.66.

[15] Mohilevskyi, L.V., Husieva, V.O., Perlin, S.I., Chycha, R.P., & Shynkarenko, I.I. (2022). Determinants and methods of diagnosing criminal proceedings participants false testimony in Ukraine. Amazonia Investiga, 11(51), 71-79. doi: 10.34069/AI/2022.51.03.7.

[16] Piddubna, A.V. (2021). Problematic issues of interaction during the investigation of violations of the rules of road traffic safety and transport operation. Bulletin of E.O. Didorenko Luhansk State University of Internal Affairs, 2(94), 311-324. doi: 10.33766/2524-0323.94.311-324.

[17] Rakipova, I., Torbas, O., Voloshyna, V., Shylin, D., & Pidgorodynska, A. (2023). Ensuring victimsʼ rights under the Ukrainian Code of Criminal Procedure: Current problems and prospects. Precedente Revista Jurídica, 22, 115-141. doi: 10.18046/prec.v22.5807.

[18] Rastogi, A.K., Kumar, T., Patil, A., & Kumar, B. (2023). Deciding the cause of death in a victim of a road traffic accident became difficult due to interventions: A case report. Cureus, 15(1), article number e33716. doi: 10.7759/cureus.33716.

[19] Rohatynska, N.Z., & Skliaruk, K.I. (2022). Peculiarities of the procedural status of the victim in criminal proceedings. Kyiv Journal of Law, 1, 181-185. doi: 10.32782/klj/2022.1.28.

[20] Schulz, J.S., Forster, C., & Diesfeld, K. (2022). The discipline of, and failure to sanction, sexual misconduct by Australian legal practitioners. Legal Ethics, 25(1-2), 88-108. doi: 10.1080/1460728x.2022.2146965.

[21] Serdiukov, S.E. (2018). Problematic questions that arise when determining the speed of movement of vehicles before initial contact. Forensic Herald, 30(2), 144-150. doi: 10.37025/1992-4437/2018-30- 2-144.

[22] Tertyshnyk, V.M. (2020). A victim in an adversarial criminal process. Scientific Bulletin of the Dnipropetrovsk State University of Internal Affairs, 1, 175-182. doi: 10.31733/2078-3566-2020-1-175-183.

[23] Xavier, T.B., Meira, C.L.S., de Lemos, J.G.R., de Souza, L.L., Ferreira, D.P., de Vasconcelos Macedo, D., Monnazzi, M.S., Neto, N.C., & Pontes, H.A.R. (2023). Evaluation of the severity of facial and general trauma in child and adolescent victims of traffic accidents. Heliyon, 9(1), article number e12680. doi: 10.1016/j.heliyon.2022.e12680.

[24] Yemelianov, R.O. (2020). Legal regulation of the participation of the lawyer representing the victim in criminal proceedings. European Perspectives, 3, 122-130. doi: 10.32782/EP.2020.3.18.

[25] Yemelianov, R.O. (2023). Peculiarities of providing legal assistance to the victim at the beginning of the pre-trial investigation in criminal proceedings. Legal Scientific Electronic Journal, 1, 585-588. doi: 10.32782/2524-0374/2023-1/136.

[26] Zarubei, V., Komarynska, Y., Babenko, A., Sukhomlyn, Y., & Kononenko, N. (2021). Obtaining the testimony of a minor during the pre-trial investigation under the laws of Ukraine. Cuestiones Políticas, 39(70), 368-384. doi: 10.46398/cuestpol.3970.23.